Was bedeutet das SH2-Signal im Bahnbetrieb?
Das SH2-Signal ist das Schutzhalt-Signal der deutschen
Eisenbahnsignalordnung. Seine Bedeutung ist eindeutig: Halt – Rangierfahrten
und alle weiteren Fahrzeugbewegungen über diesen Punkt hinaus sind verboten. Es
gehört zur Signalgruppe „SH" (Schutzsignale) nach DS 301 / DV 301 und wird
im Unterschied zu ortsfesten Signalen als tragbares Signal eingesetzt –
flexibel aufstellbar, jederzeit versetzbar.
Im Gegensatz zum SH 1 (Haltscheibe), der eine sofortige
Haltanweisung für Zugfahrten gibt, richtet sich das SH2 primär an
Rangierbewegungen und sichert Gleisabschnitte, die kurzfristig für andere
Arbeiten oder Fahrzeuge gesperrt sind.
Einsatzbereiche: Wo wird das SH2-Schutzhalt-Signal verwendet?
Das SH2-Signal kommt immer dann zum Einsatz, wenn ein Gleisabschnitt temporär gegen ungewollte Einfahrt von Fahrzeugen gesichert werden muss.
| Einsatzszenario | Anforderung | Warum SH2 |
|---|---|---|
| Gleisbaustelle | Sperrung eines Streckenabschnitts | Flexibel positionierbar, normkonform |
| Rangierbereich / Abstellgleis | Schutz von Arbeits- und Wartungsbereichen | Klare Haltanweisung für Rangierpersonal |
| Temporäre Gleissperrung | Kurzfristige Absicherung ohne ortsfestes Signal | Tragbar, schnell einsatzbereit |
| Streckensicherung bei Störung | Sofortmaßnahme bis zur Entstörung | Sofort wirksames Schutzsignal |
Das SH2-Signal ergänzt auf der Gleisbaustelle weitere Sicherungsmittel wie die Feste Absperrung (FA) und Baustellenleuchten, die gemeinsam ein vollständiges Sicherungskonzept nach EBO bilden. Rail Solution bietet ihnen ein umfangreiches und nach EBO zertifiziertes Produktportfolio für eine professionelle Absicherung auf Gleisbaustellen.
Technische Anforderungen und Normen für das SH2-Signal
Das SH2-Signal (Schutzhalt) ist ein Schutzsignal nach DS 301 / DV 301 der deutschen Eisenbahnsignalordnung. Es zeigt: Halt für Rangierbewegungen. Die Scheibe ist rot-weiß-rot gestreift und muss den Maß- und Sichtbarkeitsvorgaben der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) entsprechen.
| Merkmal | Anforderung |
|---|---|
| Farbgebung | Rot-weiß-rotes Streifenmuster nach DS 301 / DV 301 |
| Ausführung | Tragbar, standsicher, bei schlechter Sicht eindeutig erkennbar |
| Regelwerk | EBO, DS 301 / DV 301 (Signalordnung DB) |
| Einsatzbedingungen | Nicht-ortsfest gesicherte Gleisabschnitte |
Wer das SH2-Signal auf Baustellen der DB Netz AG oder anderer Eisenbahninfrastrukturbetreiber einsetzt, ist verpflichtet, ausschließlich normkonforme Signale zu verwenden. Ein nicht regelwerkskonformes Signal gefährdet die Betriebssicherheit und kann zu Haftungsrisiken führen.
Die SH2-Schutzhalt-Signale von Rail Solution halten die Anforderungen und Signalordnung der Deutschen Bahn für professionelle Gleisbaustellen ein und können direkt eingesetzt werden.