Bahn-Erdungsvorrichtungen und Kurzschlussvorrichtungen

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M. Hellgoth

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Timo Warnke

Bahn-Erdungen – Die Varianten im Überblick

Die Auswahl der passenden Bahn-Erdungsvorrichtung richtet sich nach Einsatzort, Distanz zur Oberleitung und Transportanforderungen. Die folgende Tabelle stellt die verfügbaren Varianten gegenüber:

Variante Länge Profilfreiheit Einsatzzweck
Ohne Erdungsstange 8,5 m / 12,0 m nicht profilfrei / profilfrei Ideal für den schnellen und unkomplizierten Einsatz bei Wartungsarbeiten.
Mit Erdungsstange 8,5 m / 12,0 m nicht profilfrei / profilfrei Geeignet für Einsätze aus größerer Distanz oder von fester Position.
PKW-Ausführung 8,5 m / 12,0 m nicht profilfrei / profilfrei Speziell für den leichten Transport im PKW für flexible Einsätze.
Kran-/Baumaschinen-Ausführung 25,0 m Für die Erdung beim Einsatz von Baumaschinen und Kränen im Gleisbereich.

Was bedeutet „profilfrei“ bei Bahn-Erdungen?

Profilfrei bedeutet, dass keine Teile der Erdungsvorrichtung in das Lichtraumprofil der Gleise hineinragen. Möglich wird dies durch Einhängehaken, die das Erdungs- oder Kurzschließseil außerhalb des Lichtraumprofils verankern – wodurch der Verkehr auf der geerdeten Strecke, etwa von Diesellokomotiven, weiterhin möglich bleibt. Bei nicht profilfreien Vorrichtungen ragt die Erdung dagegen in das Lichtraumprofil hinein, sodass das Gleis in der Regel gesperrt werden muss.

Schematischer Vergleich: Bei der profilfreien Variante bleibt das Erdungsseil außerhalb des Lichtraumprofils, bei der nicht profilfreien Variante quert es das Profil – mit der Folge einer erforderlichen Gleissperrung.

Bahn-Erdungsvorrichtungen und Kurzschlussvorrichtungen

Produkt-Highlights: Erdungsgarnituren mit DB-Zulassung

Sämtliche Erdungsgarnituren aus unserem Sortiment sind durch die Deutsche Bahn zugelassen.

Mit unserem Partner Pfisterer bündeln wir erstklassige Kompetenz und haben eine der stärksten Expertisen aus der Branche an der Hand.

Profilfreie und nicht profilfreie Erdungsgarnituren ermöglichen es, für alle Einsatzszenarien vorbereitet zu sein und bieten maximale Flexibilität für jede Anwendung.

  • Erhältlich in den Längen 8,5 und 12m
  • profilfrei und nicht profilfrei
  • mit oder ohne Erdungsstange

Produkt-Highlights: Erdungsgarnituren mit DB-Zulassung

Sämtliche Erdungsgarnituren aus unserem Sortiment sind durch die Deutsche Bahn zugelassen.

Mit unserem Partner Pfisterer bündeln wir erstklassige Kompetenz und haben eine der stärksten Expertisen aus der Branche an der Hand.

Profilfreie und nicht profilfreie Erdungsgarnituren ermöglichen es, für alle Einsatzszenarien vorbereitet zu sein und bieten maximale Flexibilität für jede Anwendung.

  • Erhältlich in den Längen 8,5 und 12m
  • profilfrei und nicht profilfrei
  • mit oder ohne Erdungsstange

Bahn-Erdungsvorrichtungen und Kurzschlussvorrichtungen

Unsere Lösung zur Bahnerdung

Vorbereitet für jedes Einsatzszenario im Eisenbahnbetrieb

Bahn-Erdungsvorrichtung ohne Erdungsstange

Ideal für den schnellen und unkomplizierten Einsatz

Bahn-Erdungsvorrichtung mit Erdungsstange

Ideal für den schnellen und unkomplizierten Einsatz

PKW-Ausführungen

Speziell angefertigte Systeme für den leichten Transport im PKW, um eine noch größere Flexibilität zu gewährleisten

Setzen Sie auf Qualität und Sicherheit von Rail Solution – Ihrem Partner für Bahntechnik. Unsere Produkte sind zuverlässig, langlebig und nach den höchsten Standards gefertigt, um Ihren Arbeitsalltag sicherer und effizienter zu gestalten.

Häufig gestellte Fragen zu Bahn-Erdungsvorrichtungen (FAQ)

Sie haben Fragen zu unseren Produkten oder unserem Service? Hier finden Sie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen, die Ihnen helfen, sich schnell zurechtzufinden.

Unser Kundenservice steht Ihnen von Montag bis Freitag zwischen 8:00 -16:00 Uhr zur Verfügung. Sprechen Sie uns an!Durchschnittlich benötigen wir einen Werktag für eine Antwort.