SH2-Signal/Schutzhalt

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Leicht verstaubar
46 x 56cm
Aufbau ist in unter 3 Minuten ohne Vormontage

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Die Sicherheit im Kofferformat.

Unsere SH2-Scheibe ist so konzipiert, dass diese leicht verstaut werden kann (Format 46 × 56 cm). Der Aufbau ist in unter 3 Minuten ohne Vormontage erledigt.

Technische Spezifikationen

Signaltyp SH2 / Schutzhalt – tragbares Schutzsignal
Format (Scheibe) 44 × 55 cm
Gewicht 2 kg
Farbgebung / Reflexionsklasse rot-weiß hoch reflektierend (RA3) nach DS 301 / DV 301
Aufbauzeit unter 3 Minuten, keine Vormontage erforderlich
Befestigung Schienenklemmfuß (Gleismontage) oder profilfrei mittels Rammnagel und evtl. notwendiger Verlängerungsstrebe
Optionales Zubehör Kantenschutz Scheibe
Regelwerk EBO, DS 301, DV 301
Einsatzbereich Gleisbaustellen, Rangierbereiche, temporäre Gleissperrungen
Lieferzeit 3–5 Werktage (DE) / 5–7 Werktage (AT)

Aufbau und Einsatz in der Praxis

Das SH2-Signal ist so konstruiert, dass es ohne Werkzeug und ohne Vorkenntnisse in unter 3 Minuten einsatzbereit ist. Das kompakte Format von 46 × 56 cm und das Gewicht von 2 kg machen es einfach zu transportieren und auch unter Baustellenbedingungen problemlos zu handhaben.

1. Standort bestimmen
Das Signal wird am Beginn des zu sperrenden Gleisabschnitts aufgestellt – gut sichtbar für Triebfahrzeugführer und Rangierpersonal. Die Mindest-Sichtweite richtet sich nach den Vorgaben der EBO und des jeweiligen Infrastrukturbetreibers.

2. Befestigungsmethode wählen
Direkt am Gleis: Halterung mit Schienenklemmfuß am Schienenkopf einhängen. Abseits des Gleises: Rammnagel in den Untergrund einschlagen und Haltestange einstecken.

3. Signalscheibe montieren
Signalscheibe auf die Haltestange aufstecken. Die rot-weiß-rote Fläche muss für den ankommenden Verkehr frontal sichtbar sein.

4. Bei eingeschränkter Sicht: Leuchte montieren
Bei Dunkelheit, Nebel oder Dämmerung ist die Nissen-Baustellenleuchte (zugelassen von Eisenbahn-Bundesamt-zugelassen) am Signal zu befestigen. Montage und Demontage erfolgen mit dem mitgelieferten NiKo-Schlüssel.

Normkonformität – warum sie beim SH2-Signal entscheidend ist

Das SH2-Signal ist ein Schutzsignal nach DS 301 / DV 301 der deutschen Eisenbahnsignalordnung. Für den Einsatz auf Strecken der DB Netz AG und anderer Eisenbahninfrastrukturbetreiber sind ausschließlich normkonforme Signale zulässig. Das SH2-Signal von Rail Solution erfüllt die Anforderungen der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) an Farbgebung, Maße und Ausführung.

Der Einsatz eines nicht regelwerkskonformen Signals auf einer Gleisbaustelle gefährdet die Betriebssicherheit und kann zu zivilrechtlicher und strafrechtlicher Haftung führen. Einkäufer, die das SH2-Signal für DB-Netz-Baustellen oder NE-Bahnen (Nichtbundeseigene Eisenbahnen) beschaffen, sollten daher ausschließlich auf geprüfte Produkte setzen.

Weitere Sicherungsmittel für ein normkonformes Sicherungskonzept: Feste Absperrung (FA), Baustellenleuchten