SKU: 364 845 001

Bahn-Erdungsvorrichtung mit Erdungsstange, 8,5 m, nicht profilfrei

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Klare Kennzeichnung: Das herabhängende Erdungsseil und die Erdungsstange kennzeichnen die geerdete Einsatzstelle sichtbar im Fahrprofil.
Sicherheitsstandard: Der nicht-profilfreie Einsatz stellt sicher, dass der Schienenverkehr während der Arbeiten unterbrochen ist.
Vollständige Betriebseinstellung: Kein Fahrbetrieb von Diesellokomotiven möglich, wenn das Gerät installiert ist.

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Bahn-Erdungsvorrichtung für Oberleitungen mit Erdungsstange


Unsere Bahn-Erdungsvorrichtung von Pfisterer ist für den nicht profilfreien Einsatz an Oberleitungen ausgelegt. Das innerhalb des Fahrprofils herabhängende Erdungsseil sowie die Erdungsstange kennzeichnen die geerdete Einsatzstelle. Der Fahrbetrieb von Diesellokomotiven im geerdeten Zustand ist nicht möglich.

So finden Sie das passende Produkt

Vergleichen Sie unsere 8,5 m Bahn-Erdungsvorrichtungen

Hier finden Sie den Vergleich unserer 8,5 Vorrichtungen.

Technische Daten
  • Artikelnummer: 364 845 001
  • Länge des Erdungsseils: 8,5m
  • Profilfrei: nein
  • Erdungsstange: zweiteilig, teleskopisch, Gesamtlänge 5m
  • Artikelnummer: 364 845 001
  • Länge des Erdungsseils: 8,5m
  • Profilfrei: nein
  • Erdungsstange: zweiteilig, teleskopisch, Gesamtlänge 5m
Enthaltende Komponenten

Diese Bahn-Erdungsvorrichtung besteht aus folgenden Komponenten:

  • 1 x Fahrdraht-Erdungsklemme
  • 1 x Schienen-Erdungsklemme
  • 1 x Erdungsseil (8,5 m)
  • 1 x Teleskop-Erdungsstange (zweiteilig)

Diese Bahn-Erdungsvorrichtung besteht aus folgenden Komponenten:

  • 1 x Fahrdraht-Erdungsklemme
  • 1 x Schienen-Erdungsklemme
  • 1 x Erdungsseil (8,5 m)
  • 1 x Teleskop-Erdungsstange (zweiteilig)
Das wichtigste auf einen Blick

Klare Kennzeichnung: Das herabhängende Erdungsseil und die Erdungsstange kennzeichnen die geerdete Einsatzstelle sichtbar im Fahrprofil.
Sicherheitsstandard: Der nicht-profilfreie Einsatz stellt sicher, dass der Schienenverkehr während der Arbeiten unterbrochen ist.
Vollständige Betriebseinstellung: Kein Fahrbetrieb von Diesellokomotiven möglich, wenn das Gerät installiert ist.

Klare Kennzeichnung: Das herabhängende Erdungsseil und die Erdungsstange kennzeichnen die geerdete Einsatzstelle sichtbar im Fahrprofil.
Sicherheitsstandard: Der nicht-profilfreie Einsatz stellt sicher, dass der Schienenverkehr während der Arbeiten unterbrochen ist.
Vollständige Betriebseinstellung: Kein Fahrbetrieb von Diesellokomotiven möglich, wenn das Gerät installiert ist.

So finden Sie das passende Produkt

Vergleichen Sie unsere 12 m Bahn-Erdungsvorrichtungen

Hier finden Sie den Vergleich unserer 12 m Vorrichtungen.

Technische Daten
  • Artikelnummer: 364 845 005
  • Länge des Erdungsseils: 12m
  • Profilfrei: ja
  • Erdungsstange: ohne Erdungsstange
  • Artikelnummer: 364 845 002
  • Länge des Erdungsseils: 12m
  • Profilfrei: ja
  • Erdungsstange: zweiteilig, teleskopisch, Gesamtlänge 5m
Enthaltene Komponenten

Diese Bahn-Erdungsvorrichtung besteht aus folgenden Komponenten:

  • 1 x Fahrdraht-Erdungsklemme
  • 1 x Schienen-Erdungsklemme
  • 1 x Erdungsseil (12,0 m)
  • 1 x Aufhängehaken

Diese Bahn-Erdungsvorrichtung besteht aus folgenden Komponenten:

  • 1 x Fahrdraht-Erdungsklemme
  • 1 x Schienen-Erdungsklemme
  • 1 x Erdungsseil (12 m)
  • 1 x Teleskop-Erdungsstange (zweiteilig)
Das wichtigste auf einen Blick

Profilfreier Einsatz: Erdung außerhalb des Fahrprofils
Ununterbrochener Betrieb: Ermöglicht den Fahrbetrieb von Diesellokomotiven im geerdeten Zustand
Schnelle Montage: Das Erdungsseil wird unkompliziert mittels Aufhängehaken am Oberleitungsmast befestigt.

Sicherheit und Effizienz: Die profilfreie Konstruktion ermöglicht die Erdung außerhalb des Fahrbereichs.
Betriebskontinuität: Der Fahrbetrieb von Diesellokomotiven kann auch bei geerdeter Oberleitung fortgesetzt werden.
Einfache Handhabung: Schnelle und unkomplizierte Anbringung mittels Aufhängehaken.